> 新闻 > 国内新闻 > 正文

饭局狼人杀

13万变3万!赖清德社会住宅政策严重跳票,各界痛斥选前“画大饼”愚弄民众_我的网站

四大名捕

A |     AI摘要      赖清德当局社宅目标从13万户骤减至3万户,被批政策跳票、玩弄数字;国民党痛斥其选前画饼、选后失信,呼吁向青年与民众道歉。    

[ 资讯] 6月11日,我们从小米汽车官方了解到,小米SU7 Ultra量产版首次挑战德国纽博格林北环赛道的圈速成绩。

B | 选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩,刷新 “纽北最速量产电动车” 的圈速纪录。

C |

据官方表示,配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版能够创造7分04秒957这成绩得益于其三电系统、底盘扭矩矢量控制和空气动力学设计。同时,SU7 Ultra量产版将赛道验证的技术全面应用:小米SU7 Ultra搭载了与原型车相同的三电系统,由两台V8s和一台V6s组成三电机四驱系统,综合最大功率达到1548马力,0-100km/h加速时间低至1.98秒(不含起步时间),最高车速大于350km/h。         中国台湾网8月17日讯 近日有岛内民间团体指控,赖清德当局新建社会住宅的目标从13万户大减至3万户,雪崩式下跌,根本是政策跳票。
值得一提的是,小米汽车与纽博格林赛道在今年还达成了深度合作。对此,台内务主管部门负责人刘世芳辩称,13万社宅“目标没变”,只是从直接兴办改为所谓“多元方式”,增加包括整体开发、都市更新、危老改建等“多元方式”。    中国国民党文传会主委陈以信今天(17日)批评,赖清德竞选时明明承诺8年要新增13万户直接兴建社会住宅,如今却大幅缩减为3万户,再以所谓“多元兴办”重新包装,大玩数字游戏愚弄民众。他痛批赖清德政见跳票,应为政策“发夹弯”向岛内民众、青年道歉。         图注:赖清德上台前“画大饼”忽悠民众,如今承诺全面跳票。

D | 小米汽车不仅成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴,大奖赛赛道上还新增了 “小米弯道”,同时,小米汽车也加入了纽博格林测试与开发试驾项目。    陈以信指出,赖清德竞选台湾地区领导人时,提出8年新增13万户直接兴建社宅,这不是国民党替他编造的数字,而是赖清德在政见发表会上对民众的明确承诺。如今赖当局却把“直接兴建13万户”移花接木变成“多元兴办13万户”。陈以信质疑,赖当局原本承诺13万户直接兴建,为什么现在只剩3万户?剩下的10万户社宅在哪里?为何赖清德“执政”四年就凭空消失10万户社宅?这究竟是“执政”无能,说得到做不到,还是当年根本就是漫天喊价和胡乱骗票?     陈以信强调,社会住宅不是赖当局可以任意重新定义的政绩数字,而是岛内年轻人能不能买得起房、租得起房、能不能安心成家的现实问题。赖清德竞选时拍胸脯保证,要让青年能够安心成家,结果证明“选前画大饼,选后大跳票”。陈以信痛批赖清德政见大跳票,对不起台湾民众、对不起青年,“在政策发夹弯转向前,赖清德不只欠青年人一个解释,更欠全体民众一个道歉!”     针对赖清德政策跳票一事,台湾《中国时报》社论文章指出,居住政策攸关民众对岛内执政当局的信任,因它直接牵动婚育、就业流动与世代公平。小米官方表示,蔚来将继续深耕电动技术领域,通过在纽北赛道的不断验证和调优,持续推动技术创新与突破。(文/ 周易)

。如今,台湾青年面对的不只是房价高,而是租不起、买不起、成家成本节节升高。

E | 赖当局一方面高喊“少子化”危机,另一方面又削弱安居的公共基础,两套政策互相抵消。

F | 少掉的10万户不是统计缺口,而是无数家庭被迫延后人生的现实。    文章指出,赖当局真正该做的,不是再就政策缩水对外争辩,也不是把责任推向岛内县市、在野阵营,或是归咎于客观环境,而是公开说清承诺数字的缩减原因。

G | 如果做不到,就诚实向民众交代。若继续失去岛内年轻族群的信任,赖当局所付出的代价只会更加沉重。

Current article:http://0c9.minpinpengcemiuanjiuxuan.pics/news/20260826_6307.html

Published on:10:27:05