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美国电池初创企业转向国防赛道，获5亿美元政府拨款_我的网站

小遥17岁

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IT之家 8 月 23 日消息，美国电池初创企业最近陷入困境。

当地时间5月13日，英国国王查尔斯三世和他的长子威尔士亲王威廉，上演了久违的同框画面。

在汉普郡机场，现年75岁的查尔斯将曾经属于他的指挥权-陆军航空队的总上校（Colonel-in-Chief of the Army Air Corps）交给了长子，这一交接仪式在一架阿帕奇直升机前完成。

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查尔斯在感慨了即将结束的32年任职后，也不忘夸赞一下自己的继承人，称威廉是一名“非常优秀的飞行员。随着《大美丽法案》（One Big Beautiful Bill）取消电池和电动汽车相关激励措施，美国未来的电池需求有相当一部分受到冲击。

C | 不过，最近这些企业在国防领域找到了新的出路，为无人机、鱼雷、步兵电台乃至战斗机等各种装备提供动力。美国能源部周四宣布最新举措，向美国电池供应链提供 5 亿美元（IT之家注：现汇率约合 33.72 亿元人民币）的资助，以增强本土电池产业能力。该项目旨在“减少对外国供应来源的依赖、加强国家安全，并推动美国能源主导地位”。其中相当一部分资金流向了电池初创企业。”

父子俩看上去心情都很愉悦，按照肢体语言专家朱迪·詹姆斯的说法，威廉似乎“自豪和高兴”地看到身患癌症的父亲一度“笑得前仰后合”，而他们“精力充沛地一起散步”则表现出一种“轻松和熟悉的感觉”。此外朱迪还强调称，查尔斯和威廉在进行互动时，更多地表现出他们是纯粹的父子关系，同时也喜欢有彼此在身边。电池材料初创公司 Coreshell 的一名发言人告诉 TechCrunch，锂离子电池在国防领域的应用“绝对正在成为相关讨论的一部分”。Coreshell 最近引入 ADS Ventures 作为投资者。

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大多数情况下，查尔斯威廉这对父子是不会在“工作”期间有交集的，各有各的事情要做，所以能看到他们的互动也是很难得的。

多年前查尔斯曾在威廉出生时给朋友写信称，儿子跟自己一样，都有“胡萝卜”手指，但现在看来，威廉的手指虽然不纤细，但还是要比他父亲的修长一点儿。这家战略投资机构的母公司 ADS 是一家国防供应商，同时还在与另一家自主系统供应商开展合作。当然，查尔斯的手指似乎是一种肿胀，或跟体内循环不好有关，何况他还经历了数月的癌症治疗。

查尔斯当天还参观了中瓦洛普陆军飞行博物馆，在那里他跟别人谈起了自己的癌症治疗。Coreshell 此次获得了能源部 5,000 万美元（现汇率约合 3.37 亿元人民币）资助，用于扩大其冶金硅负极材料的生产能力。

英国陆军退伍军人亚伦·梅普尔贝克，公开了查尔斯与他的谈话，他跟国王说自己因睾丸癌接受了化疗，并失去了味觉，查尔斯回应称，这样的事情也发生在自己的身上。其他电池初创企业也获得了规模可观的资助。从卤水中提取锂的 Lilac Solutions 获得了 1 亿美元（现汇率约合 6.74 亿元人民币）资金，将在犹他州大盐湖建设一座加工厂。

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不过白金汉宫方面尚未证实查尔斯的治疗细节，王室官员到目前为止仅表示，国王正在接受一种未公开的癌症治疗。

在成为新的陆军航空队的总上校之后，现年42岁的威廉展示了自己的技能，他坐进了黑色的阿帕奇直升机，飞离了空军基地。

这就是威廉当时驾驶的那架直升机，对于他来说这倒也不是什么难事，就像他父亲说的，他是一名非常优秀的飞行员，早就经过长时间的训练了。

换上新制服的威廉，与他的新部下在一起有说有笑，很是开心。该工厂计划到 2028 年实现每年生产 5000 公吨碳酸锂。碳酸锂是生产电池所需的重要前驱材料。Nth Cycle 公司获得了 1 亿美元（现汇率约合 6.74 亿元人民币）资金，用于建设一座加工设施，从回收的锂离子电池中提炼“黑粉”。据悉，因为威廉的荣升，身为威尔士王妃的凯特在当天也收到了来自陆军航空队的礼物，一件格子呢外套，而威尔士家的三个孩子也都分别收到了木制直升机。

这边威廉很兴奋，但与此同时，他的弟弟哈里王子却成了失落之人。

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据稍早前的报道称，在查尔斯宣布要将陆军航空队的总上校的职位交给威廉后，现年39岁的哈里“泪流满面”。经过处理后，可以生产锂和镍化合物，用于制造新电池。Nth Cycle 联合创始人兼 CEO Megan O’Connor 称：“我们看到国防领域存在非常明确的需求驱动力。按照王室专家汤姆·奎因的说法，“据说哈里听闻消息后流下了眼泪。”显然，这对于他来说是一个真正的打击。但汽车行业同样存在需求。”这种趋势短期内可能不会发生改变。尽管电动汽车产业遭遇了一次挫折，但汽车制造商仍在不断推出新车型，并预计未来几年市场仍将持续增长，只是增长高峰可能比此前预期来得更晚。国防领域也将继续成为电池产业的重要需求来源。

哈里曾是陆军航空队的一员，并且跟随着这支部队前往过阿富汗执行任务，他对这段经历是相当引以为傲的。

G | 具体规模很难准确统计，但早在 2021 年，美国国防后勤局每年采购的电池价值就已经达到 2 亿美元（现汇率约合 13.49 亿元人民币）。

有评论指出，如果哈里不跟着梅根远走，这个职位应该会属于他。不过，与汽车产业相比，这个数字仍然相形见绌。

。市场研究机构 Mordor Intelligence 预计，仅今年，美国汽车行业在本土电池制造领域的支出就将接近 180 亿美元（现汇率约合 1,213.75 亿元人民币）。电池企业显然非常清楚这一点，而特朗普政府似乎也在默默承认一个事实：未来属于电气化，但究竟何时到来却远未确定。在此期间，美军士兵和无人机仍然需要轻量化、高性能的电池，而且最好来自美国本土供应商。几年前，这些电池原本可以由《通胀削减法案》出台后在美国快速兴起的本土电池工厂供应。然而，在《大美丽法案》大幅削减电池生产激励措施后，美国国防部可能不得不开始寻找其他供应来源。从这个角度来看，能源部此次推出的新一轮 5 亿美元（现汇率约合 33.72 亿元人民币）资助，也可能意味着美国政府已经意识到，试图削弱美国电动汽车产业的力度或许有些过头了。